钛最早于80年代中期开始在自行车上应用，车架主要由工业纯钛、Ti-6AI-4V、Ti-3AI-2.5V合金管材加工而成。美国Li-tespeed 公司生产钛车架平均重量为 1. 5kg。意大利 Campagnolo 公 纯钛、TI6A1-4V、TI-3A1-2···
钛在河水和海水中都具有非常优异的耐腐蚀性，尤其在海水中，钛的耐腐蚀性是不锈钢的100 倍，钛是所有在天然水中最耐腐蚀的金属材料。钛在高温水及水蒸气(如>300℃)中可能有些变色或失光，甚至有少许增重，但是不会引起腐蚀。钛在温度高达260℃的海水中很耐腐蚀···
一定比例的 Ti-Ni 钛合金，在一定的温度条件下，能够恢复它原来的形状，即其具有形状记忆功能，称这种材料为形状记忆合金。现在，形状记忆合金已广泛应用于航空航天、舰船、兵器、医疗及工业用途。
钛材料的废弃物再利用性很优越，列出了钛在不同领域的废弃物再利用现状。使用期限短的产物，如钛棒，可以再加工再利用。作为钛铸锭熔炼的原料使用时，冶炼前要进行充分的处理工作，如确认材料类型和成分、去掉氧化皮等污染部分、剪切熔炼原材料、粉碎原材料等。在欧美等国家的边角···
钛在航空工业中的应用，主要利用其低密度、高强度、耐高温、耐腐蚀等性能航空工业是研制和应用钛及钛合金最早的部门，飞机和发动机如果没有钛，实际上就不可能制造出2.7马赫的超音速飞机。飞机发动机的重量每降低1办驳，其使用费用通常可节约220词440美元。美国1950···
钛管材可分为钛无缝管和焊接管两大类，进一步可分为热挤压管、热轧管、冷轧管、焊接管和焊接-轧制管厚壁钛管可用热挤压或热斜轧(两辊或三辊穿轧机)方法生产。薄壁无缝钛管(小直径) 需再经冷轧或拉伸制得。有些钛合金在冷轧塑性较低，容易造成开裂，为了提高钛合金管的可轧制···
TC4钛合金板料加热温度选择β相区 1000~1056 50℃加热，成品加热温度选择a+相区 950~760℃加热，随着火次增加，适当降低加热温度。3.2mm板材的轧制分四个火次:一火从150mm轧至30mm;初轧温度高，道次多，可达12道次;二火从30mm轧···
钛的钝性取决于氧化膜的存在，它在氧化性介质中的耐蚀性比在还原介质中要好得多，在还原性介质中能发生快速腐蚀。钛板在一些腐蚀性介质中耐蚀性能优越，如海水、湿氯气、亚氯酸盐及次氯酸盐溶液、硝酸、铬酸、金属氯化物、硫化物以及有机酸等。可是，在与钛反应产生氢的介质(例如···
钛是元素周期表中原子序数为22的元素，第四周期的副族元素，即IVB族（又称为钛副族），这族元素除钛以外还有锆、铪，其共同特点是熔点高，在常温下由于表面形成稳定的氧化膜，因此具有高的耐蚀性。钛属于稀有金属，在地壳中的丰度占第七位，有0. 42%.钛具有金属光泽，···
钛合金棒的质量标准如何？中国海绵钛的质量标准（GB/T 2524-2010)规定如下：（1)粒度：海绵钛粒度有两种规格：0. 83~25. 4mm,0. 83~12. 7mm.粒度为0. 83~25. 4mm的产物，其中粒度为0. 83~25. 4mm的数量不···
产物名称：钛板牌 号：TA0,TA2,TA3,TA5,TA6,TA7,TA9,TA10,TB2,TC1,TC2,TC3,TC4标 准：GB/T3621-2007,GB/T13810-2007,ASTM B265供货状态：热加工（R）冷加工（Y）退火（M）制造工···
罢颁4(罢颈-6础濒-4痴)是一种综合性能良好的马氏体型补+/3两相钛合金，其使用温度可达450，广泛应用于航空工业的重要结构件，如机翼叶片和航空发动机盘等。由于罢颁4钛棒是两相钛合金，如果微区成分不均匀，必然会引起宏观组织及显微组织的异常，从而导致异常区域与···
1、钛合金打磨与抛光难点钛及钛合金的金相样品制备比钢更困难，其磨光和抛光效率低，过度剧烈的切割和磨光过程都会在α相中产生形变孪晶，产生形变孪晶以后，钛的微观结构分析会受干扰。纯钛采用冷镶嵌比热压力镶嵌更为适合，热压力镶嵌可能改变纯钛中氢元素的含量和分布。纯钛在···
罢础9是α钛合金，工艺性能和力学性能与工业纯钛相似。当钛中加入笔诲的量达到0.1%-0.2%时，钛在硫酸、盐酸中的腐蚀率明显降低，进一步增加笔诲的含量，合金的腐蚀率几乎不变，而当笔诲含量低于0.05%时，腐蚀率反而增加。在酸浓度较低时，含0.13%笔诲的钛钯合···
当钛管件中氢含量过高时，冲击韧性和缺口拉伸强度会因脆性而减少。因此，一般规定钛管件中的氢含量不应高过0.015%。为了减少氢的吸收，热处理前应清理指纹、磨痕、油脂和其他残留物。热处理炉内没有水蒸气。钛管件含氢量高过允许值时，需要真空退火清理。当温度不高过540···
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